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案例展示
综合管廊实体装置
综合管廊实体装置以某一城市地下综合管廊为背景,主要体现“综合干线管廊”的结构布置、主要节点,以及相关附属设施、入廊管线等,在管廊起始位置,设置一段区间模拟综合管廊明挖预制拼装法施工中的基坑开挖阶段环境状态
天然气处理模拟装置 油气化工沙盘模型【国礼产品】
我公司为中国石油天然气总公司设计与制造的“国礼,天然气处理模拟装置(整体规格为:12米×9米×1.5米)”,该项目于2013年2月在土库曼斯坦,接受我国和土库曼斯坦两国领导人检阅。 根据“土库曼斯坦南约洛坦天然气处理厂”沙盘展陈空间的大小,以及沙盘所需展示的范围和功能目标,在尽最大可能利用空间的条件下,拟订如下方案: ①将“装置区至放空区的管廊”和“放空区的范围”尽可能压缩,体现包括“放空区”在内的整体沙盘全貌。 ②由于“整体沙盘”的比例太小,无法实现流程演示等效果,所以,采用“主要装置另行放大”的方式,有序地陈列于“整体沙盘”一侧,中间设置一个由3台电脑组成的中控台,对放大后的主要装置进行演示操控。其主要流程装置为:脱硫脱碳、脱水脱烃、硫磺回收、硫磺成型、凝析油稳定等部分。 总体沙盘放置在教室靠左边一端,靠门口和靠左墙的一边预留净空1500mm,作为参观通道,总体沙盘的右边空间布置放大后的主要“流程装置”。
盾构虚拟仿真基地建设项目
黑龙江建筑职业技术学院盾构虚拟仿真基地建设项目,采用1:2比例缩小制作盾构机实体实训装置,总体规格:32m×4.5m×3.5m,含全部台车全部配套设施。 本盾构施工实训装置系统,是为了加强学校相关专业对盾构施工过程中的技术、技能培训,提高相关人员专业技术水平和实际操作能力,保证有关盾构施工技术措施的有效落实,是结合当前盾构机操控技术以及安全培训技术手段的最新发展,而形成的实体+虚拟现实的模拟装置。以逼真的实体再现盾构施工作业环境,提升培训的真实性、交互性和安全性,反复实际操作体验,低成本、高效率地提升学员安全意识与相关技能。 本装置与相应的虚拟现实(VR、MR)技术紧密配合,虚实结合,相互补充,相得益彰。配合虚拟现实(VR、MR)技术,打造新一代盾构机实训教学体系,实现目前一套最先进的完整的“轨道交通专业的盾构机‘实体’+‘XR虚拟’实训操作系统”。 以真实操作,真实运行,原理突出,注重学生实际操作控制为目标。学生有完全“真实”感、实际动手操作、真实体验测控技术,模拟演练效果。通过具体应用和实际操作练习,以及对设备进行操作、学习、维护保养等的练习,达到掌握盾构工程施工技术及管理,以及检测工具的应用、工作原理和维修维护方法等解决常见问题为宗旨,同时培养学生的实际动手操作能力及在不同状况下遇到问题的应变能力和解决问题的能力。
采油与集输、采气与集输模拟操作教学实训装置
我司为中石油吐哈油田员工培训基地设计制造的“采油与集输、采气与集输模拟操作装置工程(整体规格为:30米×10米×4.5米)”,通过分单元、更专业的、更全面的流程体系,设计成全透明、实际通液、通气“带压”参与演示、另设计了专门的DCS操控系统,既可动手真实通过相应阀门操作,又坐在中控台上通过中控系统控制自动操作等突出功能,堪称“国内首创”。 本装置,是目前国内采油与集输、采气与集输等专业培训设施中规格最大、功能最全、技术最先进、仿真程度最高的员工培训模拟操作装置。 将整个教室分为上四大内容,依次为:采油采气模拟操作演练装置、多功能演播厅、设备的实物和模型陈列、展板展示等,虽各内容相对独立,但其展示方式则相互交替,比如:仿真教学演练装置区域内就有一些其相应的展示板,以对相应的教学与演练进行说明和补充; 配备一套专门的仿“DCS系统操作”的实控操作系统,主要对采油与集输、采气与集输模拟操作演练两个装置的重要阀门、电机、压力、流量及液位传感器、主要控制回路进行实际控制; 充分利用建筑空间。展板展示区按需要在对应的空间内进行隔断,综合考虑,设计造型的最高设备高度约为3200mm;四周主体以白色基调的装饰效果,以相关教学内容分出不同区域,各区域按培训内容的次序分别布置,给人以层次感。 主体展示方法采用:现代展示技术的投影、触摸电子屏和等离子电视;直观教学手段的实物和模型沙盘展示;简易明了的电子展板;学员亲自参与的动作操作等多种教学手段,力求达到交替使用,动静结合,相得益彰的效果。 模型与物实相互配合。教学模型主要为:“采油工艺流程”、“原油集输工艺流程”、 “注水处理工艺流程”三体合一 和“采气工艺流程”综合性教学仿真装置。
大型水利工程综合模拟操作及测试实训系统
浏阳河仿真模型厂为黑龙江大学设计制造的“水利工程综合模拟操作及测试实训系统(整体规格为:26米×12米×7米)”,项目于2018年4月交付使用。
【案例展示】盾构实训基地建设项目
盾构实训基地建设项目建成于2021年5月,其中盾构机实体实训装置采用1:2比例缩小制作,总体规格:32m×4.5m×3.5m,含全部台车系统。